Этот адаптер позволяет заряжать импортированные из Китая электромобили на зарядных станциях CCS2. Мы уже много лет предлагаем ODM и OEM для европейских и азиатских рынков. Мы надеемся стать вашим долгосрочным поставщиком в Китае.
Адаптер CCS2-GBT соответствует европейским нормам по электромагнитным помехам (LVD) 2006/95EC и (EMC) 2004/108/EC. Протокол связи соответствует DIN 70121/ISO 15118 и 2015 GB/T 27930.
·Легко использовать.
Все, что вам нужно сделать, это просто подключить его к входу EV, и он будет работать автоматически.
·Оснащен двумя литиевыми аккумуляторами для автомобиля.
достаточная мощность, может адаптироваться к низкой температуре окружающей среды -20 ℃ ~ 0 ℃.
·Низкое внутреннее сопротивление и низкая мощность нагрева.
Сопротивление постоянного тока-<140 мкОм, постоянного тока+<(140+180) мкОм при отсутствии нагрузки.
·Высокочувствительный датчик температуры.
Снижение зарядного тока и отключение при температуре более 115 ℃.
·Надежное обнаружение ослабления механической муфты для обеспечения безопасности.
Спецификация
Зарядное напряжение
Постоянный ток: 200–1000 В (постоянный ток: 50–150 В опционально)
Зарядный ток
0~200А (250А кратковременное)
Протокол
CCS2 (зарядное устройство):Din70121:2012 и ISO 15118-2:2013; ГБ/Т(ЭВ): ГБ/Т 27930-2015.
Резервный аккумулятор
Две перезаряжаемые литиевые батареи 18650 обеспечивают более 4 часов работы, даже если они не заряжаются. При зарядке электромобиля его можно автоматически заряжать одновременно высоким током 900 мА. Ток утечки составляет менее 1 мкА в режиме ожидания.
Датчик температуры
Чувствительный датчик температуры на зарядном полюсе.
ВЕЛ
Один светодиод указывает на зарядку или неисправность.
USB
Один тип C для отладки обновления прошивки.
Корпус
IP54
Измерение
310*190*85
Масса
1,5 кг
Цвет
Черный
Рабочая Температура
-20~60℃
Регулирование
CE